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オートエクゼ 【ポイント倍率アップ】オートエグゼ(AUTOEXE。NDロードスター サスペンション 車高調 オートエクゼ 低走行 美品。オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) クラブスポーツサス・キット ND。オートエクゼ クラブスポーツサスキット MND7970 定価 ¥ 272,800-(GMB製フロントショートスタビリンク付)ロードスター ND5RC NDERC ND5RE NDERER6.8月式 新車納車時取付 約7000km使用純正サスペンション戻しの為、出品しました。ネジまわりの固着や、減衰調整の不具合もございません。※スタビリンクのブーツにひび割れ等はございません。※最大の40mmでローダウンしても、車両の補強バー等を取付けなければ最低地上高で引っかかることはございません。しかし、個人的に今まで沢山の種類の車高調を取付けし、色々と乗らせて頂きましたが、その中でもかなり脚の動きは良い方だと感じました。ワインディングでの動きは最高です。(平成のスポーツカーに乗られていた方は全然気にならないレベルかと思います。※マツダディーラーでのオートエクゼさんのオーバーホールにも対応している為、アフターにも困りません。ロードスター大好きで、大切にご使用頂ける方にお買上げ頂きたいと考えております。。NDロードスター×オートエグゼ車高調 ☆ | 厚木店 | 店舗ブログ。先日まで使用していた為使用感はありますが、ダンパーの抜け漏れやブッシュの傷み等はまだみられません。ト*ム様 KYB カヤバ ローファースポーツ サスペンション N-BOX JF3。RSR ノア ヴォクシー ZWR90W ダウンサス 1台分。※脱着による傷や、車高調整時のレンチのあたる部分に多少の傷はございます。アウディ　B8 A4/S4 8K kwダウンサス。WRX S4 VAG F型　ビルシュタイン　STI スプリング。全長調整式バネレート Fr 68.6N/mm Rr 39.2N/mm減衰力調整 24段ダウン量 -20～-40mm(推奨車庫 30mm)※実際に調整して試しましたが、実ダウン量は約-10～40mm程度でした。【中古美品】アテンザ　車高調　段ボール梱包材発送します！。車高調 326POWER チャクリキダンパー (86/BRZ)。正直ロードスターの車高調の中でみると割高な方ではありますので、取付けられている方は少ないと感じます。クラウン　マークX レクサス　車高調　RSR Black⭐︎i。ムーブ、ミラ 系ブリッツダンパーZ 車高調。1台目のNDはサーキットメインでのセッティングでしたが、2台目のNDを買うにあたって、取りつけるなら絶対これだと思っていましたので、今回自分の車両にも取付けをいたしました。zvw50 プリウス50 アッパーアーム　トーコン。ハイラックス GUN125 ジャオス リフトアップサスキット スプリングダンパー。但し、バネレートは少し高めの為、純正の乗り心地を求めている方にはおすすめはいたしません。NHP10アクア　tanabe車高調。MH23S ワゴンＲ 2WD S150S SUPER DWON。)ワインディングからサーキットを走られる方、これからサーキット走行も考えられている方にはとてもよい車高調だと思います。L150 Ｌ152　ムーブ L350 タント L235 TEIN 車高調。ステップワゴン スパーダ　RK1・RK5　TEIN FLEX Z　車高調。今回諸事情により泣く泣くの取外しとなってしまいました。NDロードスター　HKS ハイパーマックス4GT。【TEIN】FLEX Z DA17W 車高調 エブリイワゴン用 【中古美品】。ご検討よろしくお願いいたします。T-DEMAND イージープロver.2 ロールセンターアダプター